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我國發(fā)電設(shè)備行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整助力行業(yè)優(yōu)化
(發(fā)布日期:2015/3/14)
2012年我國發(fā)電設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)保持調(diào)整態(tài)勢,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,大機(jī)組占比上升,水電、核電、風(fēng)電等非化石能源發(fā)電設(shè)備的產(chǎn)量比重有所增加。近日,中國電器工業(yè)協(xié)會副會長姚金龍?jiān)谥袊娖鞴I(yè)協(xié)會四屆四次理事會上對2012年我國發(fā)電設(shè)備行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整成果給予肯定。 據(jù)統(tǒng)計(jì),……
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成本控制能力是電力設(shè)備行業(yè)競爭決定性因素
(發(fā)布日期:2015/3/14)
據(jù)國家能源網(wǎng)觀察,在電源和電網(wǎng)大投資高峰過后電力設(shè)備的投資趨于穩(wěn)定的情況下,電力設(shè)備行業(yè)性增長已經(jīng)告一段落。未來的投資機(jī)會將逐步由需求驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向供給格局的變化。只有具備精細(xì)化管理能力/成本控制能力才能獲得超越行業(yè)的盈利能力,并在激烈競爭中逐步通過延伸產(chǎn)品線獲得更多的增長……
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電力設(shè)備投資受制于用電量增速放緩
(發(fā)布日期:2015/3/14)
據(jù)國家能源網(wǎng)觀察,火電設(shè)備需求受到抑制:在去工業(yè)化和節(jié)能減排的大環(huán)境下,用電彈性將繼續(xù)下滑,進(jìn)一步壓制用電量增速。從發(fā)電設(shè)備需求來看,2012 年火電利用小時(shí)數(shù)下滑340 小時(shí)至4965 小時(shí)。在假設(shè)水電來水量回歸正常,水電利用小時(shí)回歸3300 的歷史平均水平,同時(shí)火電利用小時(shí)出……
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柴油發(fā)電機(jī)組使用維護(hù)
(發(fā)布日期:2015/3/14)
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng) 建議機(jī)組每周開機(jī)一次,運(yùn)行時(shí)間至少10分鐘,如果條件具備,以帶載運(yùn)行為宜。但如無特殊情況,禁止長時(shí)間空載或低負(fù)載運(yùn)行。 一. 機(jī)組手動(dòng)開機(jī)程序: 1. 每次開機(jī)前,檢查機(jī)組外觀,并對機(jī)房進(jìn)行巡視,檢查有無漏油,漏水等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。 2.……
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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前的準(zhǔn)備
(發(fā)布日期:2015/3/14)
一、 外觀檢查: 引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動(dòng),發(fā)電機(jī)輸出線或控制線是否損傷松動(dòng)。 二、 燃料系統(tǒng): 1、燃油量是否足夠,配線配管是否有沒有漏油或管件松動(dòng)(等),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。 2、潤滑系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠?新引慶幡巍懟啤笑桅痞兀大修后重裝的引擎在最……
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柴油發(fā)電機(jī)組選購依據(jù)
(發(fā)布日期:2015/3/14)
1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求……
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柴油發(fā)電機(jī)組概述
(發(fā)布日期:2015/3/14)
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電……
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